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专业领域：制导与控制技术,电子元器件,探测与识别,计算机与软件,体系建模仿真与评估,电子信息,网络通信,卫星应用,动力与传动,先进材料与制造,可靠性/测试性/维修性,其他
“磁场冲击测试保障设备维修”采购单一来源公示
一、项目名称：“磁场冲击测试保障设备维修”采购
二、采购内容：
对磁场冲****点击查看机动部****点击查看电站系统、电源系统、线圈系统、辅助系统、控制系统和运载系统等6部分）和固定部分（含电源系统、线圈系统、辅助系统、控制系统等4部分）进行维修完善，主要维修内容有：
| 序号 | 维修内容 | 数量 | 备注 |
| 1 | 固定部分、机动部分控制系统软件升级优化 | 1套 | 根据新的任务需求完善软件 |
| 2 | 线圈系统维修完善 | 2套 | |
| 2.1 | 电缆 | 根据新的任务需求购置敷设线圈系统电缆 | |
| 2.2 | 电缆敷设辅材及托架 | 购置电缆敷设辅材并设计生产线圈系统电缆敷设托架 | |
| 3 | 固定部分主电源系统维修 | 1套 | 满足固定部分供电需求 |
| 3.1 | 固定部分方舱维修 | 解决方舱漏水等问题，保障固定部分电源系统正常运行 | |
| 3.2 | 固定部分主电源电航插 | 更换航插，保障工作线圈线缆转接正常 | |
| 3.3 | 3路主电源的控制软件做适应性改造 | 根据新的任务需求完善软件 | |
| 4 | 机动部分电源系统维修完善 | 1套 | 满足机动部分供电需求 |
| 4.1 | 机动部分UPS电源维修，并更换蓄电池 | 保证机动部分电源系统二次回路正常供电 | |
| 4.2 | 机动部分3路主电源功率单元主电路更换，控制电路板及程序更新。 | 使3路主电源的输出功率满足线圈系统产生新任务所需脉冲磁场 | |
| 4.3 | 机动部分3路主电源换向单元主电路更换，控制电路板及程序更新。 | 使升3路主电源的换向功率满足线圈系统产生新任务所需脉冲磁场 | |
| 4.4 | 机动部分散热风机换新 | 保障设备散热正常 | |
| 4.5 | 机动部分主电源电航插 | 更换航插，保障工作线圈线缆转接正常 | |
| 4.6 | 机动部分超级电容单体换新，控制电路板及程序更新。 | 使超级电容组组满足主电源的储能及充放电需求。 | |
| 4.7 | 机动部分2套120KW柴发机组维修保养，更换蓄电池、易耗易损件等 | 2套柴发机组恢复正常发电，满足机动部分供电需求 | |
| 4.8 | 3路主电源的控制软件做适应性改造 | 根据新的任务需求完善软件 | |
| 5 | 平车轨道维修 | 2套 | |
| 5.1 | 遥控组件维修 | 实现平车轨道正常遥控 | |
| 5.2 | 调速组件维修 | 实现平车轨道正常调速 | |
| 6 | 运载车辆维修（2辆驱动形式为6×6的运输车） | 1套 | |
| 6.1 | 1#/2#车辆启动蓄电池更换 | 保证车辆正常启动 | |
| 6.2 | 1#车内电缆收放装置维修 | 保证机动部分收放电缆功能正常 | |
| 6.3 | 1#车方舱维修 | 解决顶棚、方舱漏水、门无法开关等问题，保证1#方舱可正常使用 | |
| 6.4 | 1#/2#车辆整车维修保养，更换机油、润滑油、易耗易损件等，对老化器件进行维修。 | 保证车辆底盘及油机正常，保障安全行驶 | |
| 6.5 | 1#/2#车整车油漆喷涂 | 防车身锈蚀，维护车辆形象 | |
| 6.6 | 2#车支撑牛腿维修 | 保证支撑牛腿收放正常 |
三、供应商：**大全****点击查看公司
四、单一来源理由
磁场冲击测试保障设备是**大全****点击查看公司研制的专用订制设备，为保证维修前后的一致性和适配性，申请“磁场冲击测试保障设备维修”项目的采购方式为单一来源，建议供应商为原设备设计生产厂家**大全****点击查看公司。
五、公示期限：自本公示发布之日起6个工作日。
六、供应商对该项目拟采取单一来源采购方式及理由有异议的，可于公示期内，以书面形式向采购人提出，逾期将不再受理，递交的异议函及其它书面材料应包含以下内容：（一）项目名称及项目编号；（二）具体的异议事项、事实依据及相关证明材料；（三）异议函需加盖单位公章；（四）联系人（单位负责人或授权人）及联系方式。
七、联系方式
联系人：李老师
联系电话：189****点击查看1595
八、纪检联系方式
联系人：张老师
联系电话：027-****点击查看0922
